デイトナ モトグッチ通販大特集
【DAYTONA1000 [デイトナ]】 【ブレーキパーツ】 カーボンロレーヌ:CARBONE LORRAINE SBK スーパースポーツ フロント用 【モトグッチ:MOTOGUZZI】 ![]() 価格: 5,613円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 MOTO-GUZZI ●Daytona 1000 91 ●使用箇所:フロント 1キャリパー分です。 必要セット数:2 ●※画像はイメージです。 ●入力に比例して素直に立ちあがる制動力、保護膜を形成し特にディスクに優しく、耐久性も高いストリート最高峰。サーキットスポーツ走行、雨天レースまで可能。 使用箇所:フロント1キャリパー分です。必要セット数:2※画像はイメージです。鳴き止めケミカルはこちら入力に比例して素直に立ちあがる制動力、保護膜を形成し特にディスクに優しく、耐久性も高いストリート最高峰。サーキットスポーツ走行、雨天レースまで可能。:DAYTONA1000 [デイトナ]用パーツはこちら通 Supported by 楽天ウェブサービス |
【モトグッチ カリフォルニアストーン用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製BPR6EIX 相当) ![]() 価格: 2,205円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ●適合付帯条件:2001?●使用本数:2本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15?17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%?50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極の倒しこみにより共振周波数が変わるため対振動性が向上します。【3】銅製ガスケット使用。一般的な鉄製ではなく銅製を採用。再使用時のヘタリが少なくプラグ着火位置が安定。銅製のため放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します Supported by 楽天ウェブサービス |
【モトグッチ1000デイトナRS用】RKエキセルFINE ALLOY 55PAD(フロント) ![]() 価格: 3,140円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ●適合付帯条件:1998年以降●適用:フロント用●備考:55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。●ご注意:2セット必要となります。FA5/UA7パッドは一般公道走行用に設計されています。レース(オン・オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないでください。MA-Xパッドはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。是非お試しください。●写真:写真はイメージで Supported by 楽天ウェブサービス |
【モトグッチV11SPORT用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製BPR6EIX 相当) ![]() 価格: 2,205円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ●使用本数:2本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15?17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%?50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極の倒しこみにより共振周波数が変わるため対振動性が向上します。【3】銅製ガスケット使用。一般的な鉄製ではなく銅製を採用。再使用時のヘタリが少なくプラグ着火位置が安定。銅製のため放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。【4】光沢処理。新方式の Supported by 楽天ウェブサービス |
【DAYTONA955i [デイトナ]】 【ブレーキパーツ】 カーボンロレーヌ:CARBONE LORRAINE RX3 スタンダード リア用 【モトグッチ:MOTOGUZZI】 ![]() 価格: 4,293円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 MOTO-GUZZI ●Daytona 1000 91 ●使用箇所:リア ●※画像はイメージです。 ●待ち乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。 使用箇所:リア※画像はイメージです。鳴き止めケミカルはこちら待ち乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。:DAYTONA1000 [デイトナ]用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールに Supported by 楽天ウェブサービス |
【DAYTONA1000 [デイトナ]】 【ブレーキパーツ】 カーボンロレーヌ:CARBONE LORRAINE C55 レーシング フロント用 【モトグッチ:MOTOGUZZI】 ![]() 価格: 11,181円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 MOTO-GUZZI ●Daytona 1000 91 ●使用箇所:フロント 1キャリパー分です。 必要セット数:2 ●※画像はイメージです。 ●性能、勝利を求めたレース専用品の進化系。レバー入力に対してリニアに立ち上がる絶大なストッピングパワー、耐久レースでも証明された耐磨耗性。 使用箇所:フロント1キャリパー分です。必要セット数:2※画像はイメージです。鳴き止めケミカルはこちら性能、勝利を求めたレース専用品の進化系。レバー入力に対してリニアに立ち上がる絶大なストッピングパワー、耐久レースでも証明された耐磨耗性。:DAYTONA1000 [デイトナ]用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてか Supported by 楽天ウェブサービス |
【DAYTONA1000 [デイトナ]】 【ブレーキパーツ】 ベスラ:Vesrah レジンパッド 【モトグッチ:MOTOGUZZI】 ![]() 価格: 4,633円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 MOTO-GUZZI ●Daytona 1000 Fuel Injection 93 ●使用箇所:フロント レジンパッド ●※画像はイメージです。 使用箇所:フロントレジンパッド※画像はイメージです。:DAYTONA1000 [デイトナ]用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションVesrah:ベスラ SJLパッド対象車種:YAMAHA:YG50ZR G/H/J/K Super Jog ZR 95-98:評価 Supported by 楽天ウェブサービス |
【モトグッチ1000デイトナ用】RKエキセルMEGA ALLOY X(フロント) ![]() 価格: 3,754円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ●適合付帯条件:1991年以降●適用:フロント用●備考:ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。●備考2:この商品は、材質等の理由で、特に効きとコントロール性の相性が良い推奨適合です。●ご注意:2セット必要となります。FA5/UA7パッドは一般公道走行用に設計されています。レース(オン・オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないでください。MA-Xパッドはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮 Supported by 楽天ウェブサービス |
【モトグッチV11ネイキッド用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製BPR6EIX 相当) ![]() 価格: 2,205円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ●適合付帯条件:2001?●使用本数:2本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15?17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%?50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極の倒しこみにより共振周波数が変わるため対振動性が向上します。【3】銅製ガスケット使用。一般的な鉄製ではなく銅製を採用。再使用時のヘタリが少なくプラグ着火位置が安定。銅製のため放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します Supported by 楽天ウェブサービス |
【モトグッチ1100SPORTコルサ用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製BPR6EIX 相当) ![]() 価格: 2,205円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ●適合付帯条件:1999?●使用本数:2本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15?17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%?50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極の倒しこみにより共振周波数が変わるため対振動性が向上します。【3】銅製ガスケット使用。一般的な鉄製ではなく銅製を採用。再使用時のヘタリが少なくプラグ着火位置が安定。銅製のため放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します Supported by 楽天ウェブサービス |
【DAYTONA1000 [デイトナ]】 【ブレーキパーツ】 ベスラ:Vesrah JLパッド 【モトグッチ:MOTOGUZZI】 ![]() 価格: 5,423円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 MOTO-GUZZI ●Daytona 1000 Fuel Injection 93 ●使用箇所:リア JLパッド ●※画像はイメージです。 使用箇所:リアJLパッド※画像はイメージです。:DAYTONA1000 [デイトナ]用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションVesrah:ベスラ SJLパッド対象車種:YAMAHA:YG50ZR G/H/J/K Super Jog ZR 95-98:評価:ブレーキの Supported by 楽天ウェブサービス |
【DAYTONA1000 [デイトナ]】 【エアクリーナー】 ヨシムラ:YOSHIMURA BMCエアフィルター 【モトグッチ:MOTOGUZZI】 ![]() 価格: 9,771円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 CAGIVA : MOTOGUZZI ●ELEFANT 900Ducati engine : GRAND CANYON 900Ducati engine : NAVIGATOR 1000Suzuki engine 98-02 : DAYTONA 1000 93-97 : DAYTONA 1000i.e レーシング : 1000RS : V10 CENTAURO 98 : V11/LEMANS/SPORT : 1100 SPORT 94-97 : CALIFORNIA 94-97 : BREVA 11 ●レギュラー ●※メーカーに在庫がない場合、納期1ヶ月以上のバックオーダーとなる場合があります Supported by 楽天ウェブサービス |